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Rolf Slopianka   
Lieber Herr Sander,
habe Ihr Tagebuch mit Vergnügen gelesen. Ist mir eine Anregung auch über meine Seefahrtzeit zu machen. Ich war u.A. 2.Ing auf der "Passat" und "Nopal Ravenna" 1976 bis 1977, bei Hugo Stinnes Zweigniederlassung.
Alles Gute Rolf Slopianka
Montag, 14.11.2016 um 14:02 Uhr

Hans Blanckenhorn      
Guten Tag Herr Sander! Toller Beitrag über "Atlas"! Habe bei Atlas Feinmechaniker gelernt von 1955 - 1959. Meine Erlebnisse in meiner Homepage: http://www.blorn.de/index.php/atlas -werke?id=14 abgelegt. Besuchen Sie das mal! Freundliche Grüße, Hans H. Blanckenhorn
Freitag, 16.09.2016 um 16:51 Uhr

eric   
Hallo Rafael,
Bin erst seit heute hier im Forum und finde es sehr aufschlussreich.
Habe vor einem Jahr ne finka gekauft und viele Probleme mit betruegerischen Handwerkern(auch Deutsche) gehabt.
Meine Palmen sind auch befallen von dem Kaefer.
Wir spruehen und spritzen nur aller 2 mMonate.Wie ich lese ist das viel zu wenig. Auf deine Erfahrungen wuerde ich mich freuen.
Ciao
Eric
Montag, 12.09.2016 um 09:09 Uhr

Peter Frey   
Hallo, habe durch Zufall die Homepage entdeckt. Ich suchte ein Bild von MS "Barbara". Es war auch mein erstes Schiff am 04.04.1962 als Elektriker, aber auch nur für 5 Monate. Tschüs Peter Frey
Mittwoch, 18.05.2016 um 14:34 Uhr

Peter Schieweck   
hallo Frau und Herr Sander.
Ich bin mehr oder weniger zufällig auf Ihrer tollen Seite "gelandet" !
Ich möchte Ihnen sehr Danken für die einfühlsamen und stimmungsvollen Erlebnisse ,die Sie mit mit Ihren Hunden hatten und Ihre Freude und auch Leid so mit anderen teilen !Wir mussten uns 2012 von unserem Teddy trennen und ich kann bis heute darüber nicht reden. Vielleicht habe ich heute etwas gelernt .
Montag, 11.04.2016 um 20:42 Uhr


Torsten Heins   
Hallo,
ich glaube mein Vater war auf der "Edmund Hugo Stinnes".
Er hieß Klaus Dieter Heins.

Mfg T.Heins
Kommentar von Ralf Sander:
Hallo Herr Heins

Danke für Ihre Mail. Im Moment kann ich mich nicht an Klaus Dieter Heins
erinnern. Teilen Sie mir doch bitte mal mit, als was er damals gefahren ist.
Ein Bild aus damaliger Zeit wäre auch sehr hilfreich.
Wenn es Ihnen nichts ausmacht, fügen Sie doch bitte Ihre Telefonnummer bei.
Ich rufe Sie dann gerne mal für ein ausgiebiges Gespräch an. Dann lässt sich
sicherlich vieles klären.

Ihnen noch einen schönen Sonntag
Ralf Sander
Donnerstag, 10.03.2016 um 09:12 Uhr

Klaus Malyska      
Hallo zusammen, bitte unterstützt die nachfolgende Petition zum erhalt der deutschen
Seeschifffahrt. Einfach den Link in den Browser kopieren und ihm folgen. Und vor
Allem weitersagen und weitergeben.
https://www.openpetition.de/petitio n/online/rettet-die-deutsche-seeschifffahrt-gegen- die-abschaffung-der-seefahrtsberufe
Donnerstag, 10.03.2016 um 08:34 Uhr

Ulrich Rittler   
Hallo Ralf,
gestern stieß ich beim Stöbern im Internet (Thema: Atlas-Werke) auf Deine Internetseite mit einem Titel, der mich zunächst sehr verblüffte. Aber ich war gerade gestern auf einem Kurzbesuch in Hitzacker und hatte mein Auto vor dem Zollhaus geparkt und so fielen mir die Eingangsfotos Deiner Seite sofort ins Auge. Ich weiß nicht, ob Du Dich noch an mich erinnern kannst, aber mir hast Du doch eine ziemliche Erfahrung vermittelt, nämlich eine gemeinsames Radtour von Hitzacker nach Bremen über etwa 180 km, was mir damals im zarten Alter von ungefähr 13 oder 14 Jahren und einem Uralt-Fahrrad natürlich auch ohne Gangschaltung doch arg zu schaffen gemacht hat (geschadet hat es mir aber auch nicht). Soweit ich mich erinnere, sind wir morgens um 8:00 Uhr losgefahren und um Mitternacht circa 1:00 Uhr in Bremen angekommen.


Wir sind seinerzeit in Hitzacker häufig zusammen gewesen und Du erzähltest mir dann, dass Du zur See fahren wolltest und dazu eine Lehre bei den Atlas-Werken im Bereich Maschinenbau machen wolltest. Mir war damals meine berufliche Zukunft noch nicht ganz klar, aber mit Schiffen sollte es schon etwas zu tun haben. Von der dann auftauchen Idee, Kapitän zu werden, musste ich absehen, weil ich dann doch merkte, dass ich eine Brille brauchen würde, was ja damals im nautischen Bereich nicht akzeptabel war. Später, als du bereits als „Assi“ fuhrst, hast Du immer begeistert von Kuba, speziell von Havanna, wie es ja damals noch hieß, erzählt und auch von den mittelamerikanischen Staaten.
Durch Dich animiert, habe ich dann eine Lehre als Schiffbauer bei den Atlas-Werken absolviert und zwar von 1957-1960. Damals entstanden die 3 Schiffe, deren Namen mit „Nor…“ begannen (eines hieß „Norprado“, die dann aber vom Besteller nicht abgenommen wurden sondern an die DDG „Hansa“ gingen, eines hiess dann „Sturmfels“. Dann folgten die „Lechstein“ und „Nabstein“ für den NDL und zum Schluss meiner Lehre noch ein Stückgutfrachter, der auch nach dem Stapellauf an einen norwegischen Reeder verkauft wurde und den Namen „Tove Lilian“ erhielt. Ein Foto davon schicke ich mit. Anfangs der Lehre habe ich noch einige Aufnahmen von Bauzuständen auf der Werft gemacht und wie Du auch, mit einer Agfa Box.
Du bist also mit Deinem Hinweis auf die Atlas-Werke durchaus für meine weitere Zukunft bestimmend gewesen, auch wenn sich meine Planung dann statt des Nautikers aus Schiffbauingenieur zu werden zerschlagen hat, weil ich damals drei Jahre auf einen Studienplatz hätte warten müssen. So habe ich mich dann entschieden, ein Studium für Industrie-Design, oder wie wir damals sagten, „Industrielle Formgestaltung“ zu absolvieren.
Mit dem Rüstzeug habe ich dann vier Jahre bei Blohm+Voss in Hamburg gearbeitet und die Gestaltung der äußeren Aufbauten etc. beeinflusst. Danach habe ich, weiterhin für Blohm+Voss, die technische Grafik für Prospekte, Messen etc. als freier selbstständiger Mitarbeiter bis 2003 erledigt.
Ich habe ein kleines Einfamilienhaus hier im Hamburger Westen und immer noch in Hitzacker die kleine Hütte, in der wir schon seit 1950 wohnten. Heute ist es ein Wochenendhaus.
Übrigens: Deine Internetseite ist beeindruckend - herzlichen Glückwunsch dazu!
Wenn Du magst, melde Dich doch einmal.
Herzliche Grüsse - Ulrich

An diesen Eintrag wurde folgendes Bild angehängt:
Sonntag, 07.02.2016 um 18:58 Uhr

Hans-Joachim Ratzke   
Hallo Herr Sander,
schon vor längerer Zeit stieß ich auf der "Suche nach den Wurzeln" auf ihre informative Webseite. Bereits damals hatte ich eine Mail entworfen, worin ich mich aber irgendwie verlor und das Schreiben nie abschickte. Dennoch will ich nun heute einen Gruß aus Bremen absenden.
Als ich Ihre Berichte las, musste ich oftmals innerlich schmunzeln - denn bis auf die Seefahrt gingen wir ähnliche Wege. So richtig grinsen musste ich, als ich die Geschichten von der Arbeitssicherheit und dem Betriebsrat der Atlas Werke las. Die Zeiten haben sich nun etwas geändert - inzwischen bin auch ich Mitglied des hiesigen Betriebsrates und speziell für den Arbeitsschutz zuständig. :-)
Als Sie Ihre Lehre begannen, wurde ich geboren und wuchs in Bremen - im Stadtteil Gröpelingen auf. Von 1970 bis 1974 machte ich eine Lehre als Radio- u. Fernsehtechniker, und nach ein paar Jahren im Einzelhandel fing ich 1980 bei Krupp-Atlas Elektronik in Bremen Hemelingen an. Nunja - im Laufe der Jahre gab es viele Veränderungen und nach 35 Jahren bin ich zwar noch immer im Unternehmen - arbeite nun aber für Rheinmetall-Defence-Electronics im Bereich Simulation und Training.
Interessant fand ich die Geschichten über das Autoboot am Torfkanal. Auch hier trieb ich mich viele Jahre herum. Mein Heimathafen war der Gröpelinger Wassersportverein - also gar nicht weit vom Torfkanal entfernt. Später hatte ich mein Boot bei Hermi Claus auf dem Wummenstück und an der Lesum liegen. Das kleine Boot wurde immer größer und am Ende befuhr ich mit meiner Segelyacht Nord- und Ostsee. Irgendwann war die Zeit auch vorbei und viele Jahre später unternahm ich mit meinem Schlauchboot mal wieder eine Fahrt auf den heimischen Fleeten.
Bevor ich ihre tolle Webseite wieder verlasse, möchte ich es nicht versäumen, ein paar Grüße zu hinterlassen und ihnen ein gesundes Neues Jahr 2016 zu wünschen.

Herzliche Grüße
Hans-Joachim Ratzke

P.S, Habe mir erlaubt, den Link weiterzuleiten an: Geschichtswerkstatt Gröpelingen und Bremen-History.


Mittwoch, 6.01.2016 um 08:50 Uhr